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针式打印机维修经验交流

[08-23]   来源:http://www.68lou.com  电脑维修   阅读:379

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正文:

针式打印机
针式机的字车异常
与喷墨打印机不同,针式机字车异常通常都不用更换字车,但最好的解决方法是将字车轴取
出,擦干净,将油加注到油毡上。
另一种造成字车异常的情况是字车电机缺相,判断方法是用手拖动字车,感觉比正常情况过
轻或过重都不正常。
再一种是HP传感器造成的字车异常,只需更换传感器即可解决问题。
打印头故障维修
断针是打印头比较常见的故障,其原因主要有:
1、 打印强度大,打印量大,自然是造成断针的主要原因。
2、 打印头脏污,由于长期使用,打印头渡针板间累积油墨与纸屑形成的污物,使其出针受
阻,容易折断打印针。
3、 色带造成的断针,使用非原装色带或色带使用时间太长,使色带的组织受到破坏,当
打印针打到色带上容易将针刮断。
4、 线圈短路:排除线圈本身的质量问题的情况外,主板的针驱动管也是一个主要原因,如
针驱动损坏,在换线圈后也要把对应的针驱动管一并更换。
5、 热敏电阻:热敏电阻损坏是非常少的,其表现的故障就象是打印头过热而出的的状况。
针式打印机打印头故障维修


  打印头故障主要有:打印头断针、打印针线圈烧坏、打印头与打印辊之间的间隙偏离及打
印头电缆断线。


  1.打印头断针
  打印头断针是打印机最常见的故障,这种故障几乎占到总故障的一半。由于打印机的打印
原理是由多根打印针击打色带形成的点阵组成一个字符/汉字。若打印头中有断针,就会出现
打印的字符/汉字缺点少划。这里着重介绍几种机型的换针方法:
  (1)LQ-1600K/ LQ-1900K打印机
  1)结构:LQ-1600K与LQ-1900K打印头均为双层针排列结构,针分长、短两种规格,各l2
根。
  2)排列: 打印头24根针分奇偶双列,如图1所示。其中长针为:2,6,10,14,18,22,
3,7,11,l 5,19,23;短针为:4,8,12,l 6,20,24,l,5,9,l3。
换针方法:
  首先用打印头故障测试程序检查出哪几号针出现故障,然后取下色带盒,翻开打印头锁定
夹,从两边捏住打印头散热片(即外壳),向上提起打印头可以看到连着两根柔性扁平电缆,拔去
电缆便可拿出打印头。用酒精棉球擦洗打印头前面的墨污,查看一下是否有缺针情况。
  若是断针,则需要进行换针。换针时要准备好工具,主要有镊子、刀片、金刚挫、钢尺、
油石和打印头专用夹具(一种专门用于拆卸打印头散热片的工具)。用专用夹具退下散热片,可以
看到好几层结构。
  将头部朝下,松开定位爪,取下最上面的后铜盖,便可以看到环形分布的12根长针,从测
试结果区分出断针是长针还是短针,然后数出所断长针的位置,用镊子取出放在一边;如果还
有短针断针,则继续取出所有长针,再用刀片沿中间的黄色铜垫片下方分开,露出12根短针,
用同样方法取出断针。继而取下一根好针(取长针或短针视所换断针而定),用钢尺精确测量该针
的长度,将新针按所量的尺寸,用金钢挫磨好(注意将针的头部毛刺磨去)后,再从原位置插入,
换好后用手指轻压12根针的尾部,使针头从前面探出,此时,应看到1号针和24号针位有针露
出,而且各列针与针之间应间隔一孔,若有位置插错,必须重新调整。同时,当手指放开后各
针都能立即收针,保证各针出针畅通。
  只有在确认短针全部到位后,才可以安装长针。在合上铜座之前还要使每针的定位销入
槽,将长针层定位孔合上,检查没有缝隙便可安装长针了。长针只须照着对应孔位置插下去,
长针自尾部到探出头,要经过几道导向槽,最上边的槽孔是很容易穿下去的。第二道孔稍微难
一些,只要穿过去,针就能顺势而下,很容易到达所在位置。用拇指压住衔铁,针应露出
1mm,表示换上去的针是好的。全部插好后,压上后铜盖,应无缝隙,装好三脚定位爪,套上
散热片,即可上机打印测试。


2.打印针线圈故障
  由于打印头出针动作是依赖于打印针驱动线圈通电后产生磁场,吸合或释放衔铁而控制打
印针的进退。若针驱动线圈烧断(开路),则相应的打印针就不出针,因而造成打印缺点少划;若
针驱动线圈短路(击穿),有可能会使整个打印机不工作。
  打印针驱动线圈正常与否,一般用万用表的R×1挡测量其直流电阻的方法进行鉴别。几种
常用打印机的打印头针驱动线圈的直流电阻值参见表1。下面以LQ1600K打印机为例为大家介
绍一下更换线圈的方法。
更换线圈时应按照固定的线圈对应关系(如图4)找到坏线圈,用小刀切断粘结在线圈架上的明
胶,再用镊子和电烙铁取出线圈。拆下坏线圈时要注意不要将相邻的好线圈碰坏,装线圈时应
注意线圈的引脚不要和铁壳相碰。最后用明胶固定好线圈。
  打印头修好后,按照拆卸时的逆顺序将打印头恢复。
打印针和线圈维修完后,先不要急于开机,如果打印头中有线圈损坏,则需要检查打印机内的
驱动三极管V1-V24是否正常,24个驱动三极管的外围电路完全一样,所以,在正常情况下测每
只三极管的静态在线参数是很接近的。在打印机断电的情况下,用万用表测量各驱动管的b-e、
c-e之间的电阻,就能判断驱动管是否有问题。如果驱动管中有损坏,仍会烧坏驱动线圈。
LQ-1600K 29土2
LQ-1600K II 约42
LQ-180OK 约42
LQ-1900K 约15
DLQ-2000K 约16
LQ-800/1000 47土10%
LQ-2500 24土10%
LX-800 19.2土10%


3.打印头与打印辊的间隙偏离
  打印机长期使用之后由于击打、振动的原因;或在对打印机维修之后(打印机的字车机构被
拆开修理或清洗),打印头与打印辊之间间隙会发生变化。 若间隙过小,打印针冲击过大,易造
成打印头断针或打印太浓甚至于成墨团(一般称之为"棕色带");若间隙过大,打印针从导向板伸
出较长,也容易造成断针。同时,所要打印字符/汉字的字迹太淡。因此要定期检查并调整(特
别是在修理过字车机构之后)打印头与打印辊之间的间隙。
  打印头与打印辊的间隙是打印机的一个重要参数。若有偏离,轻者影响打印效果,重者会
造成断针,用户应重视定期检查调整。
  (1)一种通用的"间隙"调整方法
1) 将装在打印头上色带盒取下。
  2)打开打印机机壳并拆下字车架的固定螺丝将机架中装有打印头调节杆的一端抬起。
  3)松开打印头调节杆的固定螺帽(调节杆用螺帽安装在带偏心的字车滑杆螺栓上,有的打印
机用的是螺丝),将打印头调节杆拨至第二档(一般是薄纸位置),在打印头与打印辊之间插入4层
打印纸(约0.23-0.27mm厚),转动字车滑杆(注意保持调节杆始终在第二档),使插入的4层纸能
抽动但略有一点摩擦力。这时,分别在打印辊的左、中、右位置进行调整,待均匀后,再将调
节杆的固定螺帽上紧即可。
  (4)LQ-1600K,LQ-2500和LQ-800/1000打印机"间隙"调整方法
  先将打印头卸下,取掉色带导片后,再将打印头装回字车,用螺丝刀的刀口插入字车导轴
的埋头孔内,左、右转动以调整打印头与打印辊的间隙,使其满足规定值。


  4.打印头电缆断线故障
  打印头电缆一般都采用塑料柔性带状电缆。这种电缆在使用过程中容易产生折痕,一种是
插在打印头插座一端的电缆,随着打印头的插拔次数增多,在折痕处就会发生断裂(修理时需将
打印头拆下
  另一种是随着打印时间的增加,打印电缆的中间部分很容易在字车移动过程中被磨损或产
生折痕。若将电缆上的绝缘层磨掉,会使打印针驱动信号与打印机机架短路,导致打印机主控
电路故障;若打印电缆折痕处断裂则会使打印针驱动信号开路,引起对应的打印针不出针打
印,致使打印字符/汉字缺点少划。
  电缆的这两种故障可以用万用表检查。方法是将万用表的两根表笔分别搭在电缆两端的对
应线上,量其电阻是否为零,必要时还要在折痕处作弯曲试验,观察万用表上的阻值有无变
化。在确诊有断线后,用相同机型的打印头电缆更换即可。切记电缆的断裂处不能用焊接的方
法处理,因为这样会在使用过程中出现信号短路法处理,严重时将导致信号对地短路,引起打
印机的主控电路产生故障。
  在打印头电缆出现折痕,但末折断时,可采取预防措施,避免信号线折断。其方法是:先
截一段长约1.5cm的粘胶带,随后将一条长约o,5cm、宽度与粘胶带宽度相同的薄纸片贴到
胶带的中部,以避免胶带中部与电缆粘在一起。然后使电缆在折痕处微微向外弯曲,让纸片对
正折痕,将胶带贴到电缆上。
  这样,胶带片产生的拉力就会始终迫使电缆在折痕处微微向外弯曲,从而使电缆在折痕处
产生一个向外的合适张力,这样可以可靠地避免打印头在打印过程中向右运动致使电缆在折痕
处产生折卷,防止打印头电缆中信号线的折断。
打印体育彩票时,使用LQ-300K打印跳行,但使用1600K打印正常。
故障分析:
1、 按照常规方法,进入LQ-300K打印机的内部设置,查看其自动跳行是否打开,查看结
果没有
2、 怀疑进纸感应器不太好,更换感应器后,当时打印正常,不跳行,判定为感应器坏,
打印一段时间(无规律)仍能出现跳行现象。
3、 怀疑主板不好,首先更换主板的EEPROM,更换后也不正常,但一天不到故障依旧,
然后更换主板,故障也依旧
4、 怀疑电源板供电问题,更换后也一样跳行且时间不规律;
5、 最后判定PC主板有问题,更换PC后,测试无问题,一直至今正常。
维修总结:PC主板能兼容1600K打印机,未必兼容LQ-300K打印机
 




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